先週金曜日、米国のゼネラル・モーターズは正式に米連邦破産法管理下から脱却した。ＧＭは政府が主導する新会社に主要な業務を売り出した後、新ＧＭはいつもの伝統に反して、35％あるいは400余りの高層管理者を削減して、6000の（20％を上回る)ホワイトカラー職員を辞退するつもりがある。
破産法管理から脱却した後の新ＧＭは、今管理組織の再建に直面する。ＧＭのヘンダーソン最高経営責任者によると、新会社は管理層の人員を縮小する計画を立って、現在1300人の中から、約400人を解雇されるかもしれないと示した。ヘンダーソンは、これは１つ苦痛な決定で、大部分の高管の仕事能力がすべて悪くないが、ただ惜しいのは人の数が多すぎだと話した。すでに数万工場の従業員を解雇されたことと比べて、今度の解雇人数は比べにならないものだ。この数年間、ＧＭはずっと経営赤字に直面しても、高層管理部の人たちは依然として6桁の給料と手厚い待遇を享受している。でも、この良い光景は、今年3月にオバマ政権が彼に対する整理整頓を実施した後やっと終了した。伝統上で、フォード自動車とクライスラーと比較して、ＧＭの管理層は比較的に安定している。たとえ業績状況が悪いとしても、除名された高層人員が少なくて、ただ彼らを国外へ転勤させただけだ。企業管理専門家によると、ＧＭの再建は高層部の改革が欠かせない。米政府は現在ＧＭの60％の株権を持って、12人いる取締役会メンバーも大幅に入れ替えて、元会長のクレサ氏を退くが取締役に残り、社外から米通信最大手ＡＴ＆Ｔの元会長エドワード・ウィッテーカー氏が新ＧＭの会長に任命した。ウィッテーカー氏は前世紀90年代から、初めてＧＭの会長に担当した社外からの人である。
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米国の財務省は、"ＧＭはどのように苦難に満ちた環境の中で生きていくのかが、取締役会と管理がどのようにするのかによるものだ。でも、私達はそれを正しい軌道上に載せる自信があって、納税者の投資が最後に回収できると予見できる。"と発表した。
ごく短い40日内で法的管理殻脱却して、オバマ政権の計画より上回ったスピードで完了した。彼らは元少なくとも60日あるいは90日間をかかると予想した。ＧＭ今の状態は、オバマ政権にとって一つの勝利であり、政府は人々の仕事の機会を確保する同時に、このかつて米国最大の自動車メーカーも救いた。
ＧＭはそのアジア、ヨーロッパと南米地区の経営を解散するつもりがある。ＧＭの管理層がダイエットを経た後、会社の規模は米国でただ中等規模の会社に属する。かつての風景はもう戻れなくなった。ＧＭは過去の70年間の中で、ずっと世界最大の自動車メーカーだった。
